写一篇文章,首先我们要知道这篇文章会在哪里出现。
汽车类的软文,大多都被投放到汽车之家、车行天下之类的汽车网站、论坛里。
去翻看汽车网站,有两种类型的文章占了大多数,一类是汽车测评,一类是自驾游系列。
这也是汽车营销软文最常见的两种类型。
基于这个认识,下面我们就来说说这两类汽车软文该怎么去写。
1、自驾游类
自驾游类的文章相对来说比较简单,类似于出行旅游攻略。
一路风光美景尽收眼底,吃吃喝喝走走停停。
文章内容可以写车、写人、写风景、写感慨都行,保持真实就好。
汽车类软文图片非常重要,基本配比是1000字要有15张以上图片。
自驾游类型的照片一般不追求高清,追求真实,没有特殊要求的话用手机拍摄就行了,最好有真人出镜。
自驾游类汽车软文主要是通过放大自驾游的愉悦感,来刺激读者进行一场说走就走的自驾游。
在这类软文中,可以在适当的时候提起所驾汽车的优越性。
比如是否耗油、车内空间大小、是否颠簸等等。
结合路况、旅游中遇到的问题,见缝插针的提上一两句汽车优势即可。
2、测评类
写测评类文章,为凸显专业度最好有步骤的去写。
因为汽车可写的点很多,如果没有取舍就会写很长,通过盒子的实践,总结了以下几个方面:
① 由外而内
外是指外观。
汽车的外观可以介绍前后左右四个方向的观感。
保险杠,下格栅(也叫中网),大灯,尾灯,轮毂、轮胎,可以描写车身线条,可以从轴距角度介绍车的尺寸大小。
如果汽车的外漆有亮点,也可以注重介绍一下。
内是指内饰。
汽车内饰不只是汽车脚垫,挂件等外在装饰品,更包括了仪表板系统、门内护板系统、座椅系统、方向盘,车内照明、车内声学系统等近20个子系统。
在描写的过程中,我们可以涉及到仪表台、方向盘、座椅、天窗等各个方面,以及用料、做工、触感以及纹理等各个角度。
② 写动力
介绍完外观和内饰,我们就要写写汽车的动力了。
可以介绍发动机型号、版本、变速箱、油耗等。
虽然这部分文字要求专业,数据也比较多,但好处是官方对于每个车型都会有介绍,直接可查。
③ 写细节
写完前两步我们相当于做了“白描”,就是把车给介绍了一遍。
但车子似乎并没有什么特别之处,所以我们必须抓住一辆车的“细节”,用细节去给它配上一种性格。
例如奔驰AMG系列,除了高性能外,它还拥有独一无二的“One Man,One engine”(一人一机)的造车哲学。
一台发动机从头到尾由一名工程师来完成组装工作,刻有这位工程师手写签名的铭牌将被安装在这台发动机最明显的位置。
这就区别了其他高性能车,代表AMG更注重匠人精神、卓越品质。
再例如JEEP大切诺基,虽然块头比较大,内饰有着美系车的简约粗狂,但它的车灯里却藏着自己的小LOGO。
说明它粗中有细,很像生活经常健身、肌肉发达却有一颗温暖之心的大块头。
通过细节,通过故事,我们来给汽车一种温度、一种态度或者一种性格,让原本比较生硬死板的汽车类文章,带上一点“人情味”。
做到以上三步,会让你的文章看起来专业但还不那么死板。
汽车测评类文章对图片要求较高,一般都用单反相机拍摄,这样照片才能有质感有细节。
必要的时候还要采用航拍,文章内提到的点都要拍摄到,做到每段文字介绍都有照片佐证。
测评类汽车软文相当于是把一辆汽车解剖在读者面前,所以专业度、细节以及优势一定要体现出来。
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